C1810 - Czujnik wysokości zawieszenia pneumatycznego Delta poza zasięgiem

Posted on
Autor: Florence Bailey
Data Utworzenia: 25 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 21 Listopad 2024
Anonim
C1810 - Czujnik wysokości zawieszenia pneumatycznego Delta poza zasięgiem - Auto-Kody
C1810 - Czujnik wysokości zawieszenia pneumatycznego Delta poza zasięgiem - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik wysokości zawieszenia pneumatycznego
  • Wiązka czujnika zawieszenia zawieszenia pneumatycznego jest otwarta lub zwarta
  • Obwód czujnika poziomu zawieszenia pneumatycznego słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka ostrzegawcza układu ABS (ABS)
  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    C1810 Opis

    2 tylne czujniki wysokości odbierają napięcie odniesienia 5 V z modułu dynamiki pojazdu (VDM), oba czujniki mają wspólny tor powrotny. Czujnik RR przesyła napięcie wysokości zawieszenia z powrotem do VDM. Czujnik LR przesyła napięcie z wysokości zawieszenia do modułu. VDM monitoruje 2 czujniki wysokości i dokonuje regulacji tylnego zawieszenia na podstawie sygnału z czujnika. The ECM ustawia kod OBDII, gdy czujnik wysokości zawieszenia pneumatycznego nie odpowiada specyfikacji fabrycznej.


    C1810 Informacje dla określonych marek

  • C1810 FORD Czujnik wysokości zawieszenia pneumatycznego Delta Out of Range
  • C1810 LINCOLN Czujnik wysokości zawieszenia pneumatycznego Delta poza zakresem
  • C1810 MERCURY Czujnik wysokości zawieszenia pneumatycznego Delta Out of Range