C1710 - Nie można odebrać danych z tylnego prawego nadajnika

Posted on
Autor: Sara Rhodes
Data Utworzenia: 18 Luty 2021
Data Aktualizacji: 20 Listopad 2024
Anonim
Fuse box location and diagrams: Lincoln Aviator (UN152; 2003-2005)
Wideo: Fuse box location and diagrams: Lincoln Aviator (UN152; 2003-2005)

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik tylnego prawego nadajnika
  • Czujnik tylnego prawego nadajnika nie został zaprogramowany
  • Uszkodzony odbiornik ciśnienia w oponach
  • Wadliwy moduł kontroli nadwozia (BCM) Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka ostrzegawcza ciśnienia w oponach (TPMS) WŁĄCZONA

    C1710 Opis

    W każdym kole znajduje się czujnik-przetwornik zintegrowany z zaworem. Przekazuje wykryty sygnał ciśnienia powietrza w postaci fali radiowej, gdy pojazd się porusza. Sygnał radiowy jest odbierany przez odbiornik ciśnienia w oponach i wysyłany do modułu kontroli nadwozia (BCM).


    C1710 Informacja dla konkretnych marek

  • C1710 BUICK Błąd obwodu czujnika prawego tylnego środka
  • C1710 CADILLAC Awaria obwodu czujnika prawego tylnego środka
  • C1710 CHEVROLET Awaria obwodu czujnika prawego tylnego środka
  • C1710 GMC Problem z obwodem prawego tylnego czujnika
  • C1710 Nie można odebrać danych INFINITI z tylnego prawego nadajnika
  • C1710 Nie można odebrać danych NISSAN z tylnego prawego nadajnika