Auto-Kody

C1290 LEXUS - Awaria punktu zerowego czujnika kąta skrętu

Posted on
Autor: Mark Sanchez
Data Utworzenia: 1 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 5 Lipiec 2024
Anonim
Calibration zero point steering angle position sensor
Wideo: Calibration zero point steering angle position sensor

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Kalibracja punktu zerowego czujnika prędkości rozchylania i opóźnienia nie została zakończona
  • Niewłaściwe ustawienie środkowej pozycji kierownicy
  • Zła regulacja ustawienia kół przednich Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka ostrzegawcza układu ABS (ABS)
  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    Opis Lexusa C1290

    Elektroniczny układ kontroli skoku uczy się punktu zerowego czujnika układu kierowniczego za każdym razem, gdy włącznik zapłonu jest włączony, a pojazd jest napędzany z prędkością 35 km / h (22 mph) lub więcej przez około 5 sekund. ECU przechowuje również poprzedni punkt zerowy.

    Jeżeli ustawienie przedniego koła lub pozycja kierownicy jest regulowana bez odłączania ujemnego końca akumulatora lub jeśli punkt zerowy czujnika prędkości i przyspieszenia nie jest ustawiony po zakończeniu regulacji, kalkulator sterowania poślizgowego wykrywa różnicę między poprzednio zapisanym zerem punkt i nowo poznany punkt zerowy i wyświetla ten kod DTC, aby wskazać złe ustawienie. Wskazanie usterki punktu zerowego układu kierowniczego jest anulowane przez obrócenie wyłącznika zapłonu w położenie OFF