Auto-Kody

C1214 CADILLAC - różnica między napięciem zapłonu a napięciem systemu

Posted on
Autor: Janice Evans
Data Utworzenia: 25 Lipiec 2021
Data Aktualizacji: 16 Listopad 2024
Anonim
C1214 CADILLAC - różnica między napięciem zapłonu a napięciem systemu - Auto-Kody
C1214 CADILLAC - różnica między napięciem zapłonu a napięciem systemu - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy elektroniczny moduł sterujący hamulca (EBCM)
  • Zespół wiązki elektronicznego układu sterowania hamulca (EBCM) jest otwarty lub zwarty
  • Obwód układu elektronicznego układu sterowania hamulca (EBCM), złe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka ostrzegawcza układu ABS (ABS)
  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    C1214 Cadillac Opis

    Przekaźnik systemowy jest zasilany, gdy zapłon jest włączony. Przekaźnik systemowy dostarcza napięcie do zaworów elektromagnetycznych i silnika pompy. To napięcie jest określane jako napięcie systemowe.

    Elektroniczny moduł sterujący hamulca (EBCM) steruje każdym zaworem elektromagnetycznym poprzez uziemienie solenoidu.

    Moduł EBCM steruje silnikiem pompy poprzez uziemienie obwodu sterującego. Pompa służy dwóm celom:

    - Przenosi płyn hamulcowy z zacisków hamulcowych do zbiornika głównego w sytuacji spadku ciśnienia.

    - Przenosi płyn hamulcowy ze zbiornika głównego do zacisków hamulcowych podczas zdarzeń zwiększania ciśnienia.