C1061 SUZUKI - Silnik pompy i / lub obwód sterownika silnika

Posted on
Autor: Roger Morrison
Data Utworzenia: 7 Wrzesień 2021
Data Aktualizacji: 11 Móc 2024
Anonim
C1061 SUZUKI - Silnik pompy i / lub obwód sterownika silnika - Auto-Kody
C1061 SUZUKI - Silnik pompy i / lub obwód sterownika silnika - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy moduł sterujący układem przeciwblokującym (ABS) / elektronicznym układem stabilizacji toru jazdy (ESP®)
  • Wiązka modułu sterującego ABS / ESP® jest otwarta lub zwarta
  • ABS / ESP® obwód sterowania słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka ostrzegawcza układu ABS (ABS)
  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    C1061 Opis Suzuki

    Moduł sterujący układu ABS (Anti-Lock Brake System) / elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy (ESP®) stale monitoruje napięcie na zacisku monitora obwodu silnika pompy przy włączonym zapłonie. Ustawia ten kod DTC, gdy napięcie na zacisku monitora nie staje się wysokie / niskie zgodnie z poleceniami ON / OFF dla sterownika silnika (tranzystora) modułu (nie spełnia tych poleceń).