C0110 GMC - obwód silnika pompy

Posted on
Autor: Nathan Wilkerson
Data Utworzenia: 15 Wrzesień 2021
Data Aktualizacji: 15 Listopad 2024
Anonim
C0110 GMC - obwód silnika pompy - Auto-Kody
C0110 GMC - obwód silnika pompy - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy zawór modulatora ciśnienia hamowania (BPMV)
  • Wiązka modulatora ciśnienia hamulca (BPMV) jest otwarta lub zwarta
  • Układ niskonapięciowego zaworu modulatora ciśnienia hamulca (BPMV) słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka ostrzegawcza układu ABS (ABS)
  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    C0110 Gmc Opis

    Silnik pompy jest integralną częścią zaworu modulatora ciśnienia hamowania (BPMV), natomiast przekaźnik silnika pompy jest zintegrowany z modułem sterującym elektronicznego układu hamulcowego (EBCM). Przekaźnik silnika pompy nie jest załączony podczas normalnej pracy systemu. Gdy wymagany jest układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS) lub system kontroli trakcji (TCS), moduł EBCM aktywuje przekaźnik silnika pompy i włącza silnik pompy.