Auto-Kody

P2014 FORD - Układ czujnika / obwodu przełączającego biegacza kolektora dolotowego 1

Posted on
Autor: Frank Hunt
Data Utworzenia: 14 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 19 Listopad 2024
Anonim
Audi & Volkswagen - Naprawa klap kolektora ssącego w silnikach TDI
Wideo: Audi & Volkswagen - Naprawa klap kolektora ssącego w silnikach TDI

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Otwarty obwód kontrolny biegacza kolektora dolotowego
  • Obawy mechaniczne
  • wiązać, chwytać, uszkadzać lub blokować sprzęt IMRC Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P2014 Ford Opis

    System kontroli biegowego kolektora dolotowego (IMRC) jest monitorowany pod kątem awarii podczas autotestu ciągłego lub testu wyłączenia silnika głównego (KOEO). Każdy kod odróżnia odpowiadający Bank do zespołów siłownika IMRC z przełącznikami z dwoma monitorami. Test kończy się niepowodzeniem, gdy sygnał na końcówce monitora znajduje się poza spodziewanym skalibrowanym zakresem.


    P2014 Ford Informacja dla konkretnych modeli Ford

  • P2014 2006 FORD FUSION
  • P2014 2007 FORD FUSION
  • P2014 2007 FORD FUSION
  • P2014 2008 FORD FUSION
  • P2014 2009 FORD FUSION
  • P2014 2010 FORD FUSION
  • P2014 2011 FORD FUSION
  • P2014 2012 FORD FUSION