B1088 - Przedni lewy przedni napinacz

Posted on
Autor: Laura McKinney
Data Utworzenia: 4 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 8 Móc 2024
Anonim
Nissan Armada/Titan 04-15  SRS b1182 and b1086 fix
Wideo: Nissan Armada/Titan 04-15 SRS b1182 and b1086 fix

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy przedni napinacz z lewej strony
  • Napinacz przedni Lewa wiązka jest otwarta lub zwarta
  • Przedni napinacz lewy obwód słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej WŁĄCZONA

    B1088 Opis

    W przypadku zderzenia czołowego przekraczającego określony poziom uderzenia, jednostka diagnostyczna wykrywa opóźnienie spowodowane kolizją. Ogranicza pasażera za pomocą pasa bezpieczeństwa, zmniejszając obciążenie klatki pasażera ogranicznikiem obciążenia.

    System przytrzymujący dla pasażera na przednim siedzeniu składa się z mechanizmu napinacza i mechanizmu ogranicznika obciążenia.


    B1088 Informacje dla konkretnych marek

  • B1088 Przedni napinacz INFINITI z lewej strony
  • B1088 Przedni lewy przedni napinacz NISSAN
  • Środki ostrożności dla usługi SRS "AIR BAG" i "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Nigdy nie sonduj złączy elektrycznych na poduszce powietrznej, bocznych modułach kurtyny powietrznej lub pasach bezpieczeństwa.
    • Nigdy nie demontuj ani nie manipuluj przy napinaczach pasów bezpieczeństwa / napinaczach zwijacza, zwijaczach ograniczających obciążenie adaptacyjne, nadmuchiwanych paskach bezpieczeństwa lub sonduj złącza elektryczne.
    • Nie używaj elektrycznego sprzętu testowego do sprawdzania obwodów SRS, o ile nie jest to opisane w niniejszym podręczniku serwisowym.
    • Przed przystąpieniem do serwisowania SRS należy wyłączyć zapłon, odłączyć oba przewody akumulatora i odczekać co najmniej 3 minuty. Przez około 3 minuty po usunięciu kabli możliwe jest uruchomienie poduszek powietrznych i napinacza pasów bezpieczeństwa. Dlatego nie należy pracować na żadnych złączach SRS lub przewodach przez co najmniej 3 minuty.
    Nieprzestrzeganie tej instrukcji może skutkować przypadkowym uruchomieniem tych modułów, co zwiększa ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci.