B0423 GMC - Kontrola temperatury 2 Sprzężenie zwrotne

Posted on
Autor: Laura McKinney
Data Utworzenia: 1 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 17 Listopad 2024
Anonim
2014 GM Truck HVAC Controls Dead
Wideo: 2014 GM Truck HVAC Controls Dead

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony aktuator temperatury powietrza pasażera
  • Uprząż urządzenia uruchamiającego temperaturę powietrza pasażera jest otwarta lub zwarta
  • Obwód siłownika pneumatycznego Obwód urządzenia uruchamiającego słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    DTC B0423 02 - Obwód sprzężenia zwrotnego temperatury sterowania 2 zwarty do masyDTC B0423 05 - Obwód sprzężenia zwrotnego temperatury 2 zwarty do akumulatora lub otwartyDTC B0423 61 - Utrwalony siłownik układu regulacji temperatury 2 Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    B0423 Gmc Opis

    Moduł sterujący ogrzewaniem, wentylacją i klimatyzacją (HVAC) steruje siłownikami drzwiowymi HVAC w celu regulacji przepływu powietrza przez system HVAC. Każdy siłownik składa się z silnika elektrycznego i potencjometru. Moduł dostarcza do potencjometru niskie napięcie referencyjne i napięcie odniesienia 5 woltów. Moduł sterujący HVAC monitoruje spadek napięcia na potencjometrze obwodu sygnału pozycji drzwi. Gdy wał siłownika obraca się, napięcie w obwodzie sygnału pozycji drzwi zmienia się. Obwód sterujący wykorzystuje sygnał 0, 2,5 lub 5 woltów do sterowania ruchem siłownika. Gdy siłownik znajduje się w spoczynku, wartość obwodu sterującego wynosi 2,5 wolta. Sygnał sterujący 0 lub 5 V nakazuje ruch siłownika w przeciwnych kierunkach.