B0163 BUICK - Obwód czujnika temperatury w komorze pasażera 1

Posted on
Autor: Florence Bailey
Data Utworzenia: 25 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 20 Listopad 2024
Anonim
B0163 BUICK - Obwód czujnika temperatury w komorze pasażera 1 - Auto-Kody
B0163 BUICK - Obwód czujnika temperatury w komorze pasażera 1 - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik temperatury w przedziale pasażera 1
  • Wiązka czujnika temperatury w kabinie pasażera 1 jest zwarta lub otwarta
  • Obwód czujnika temperatury w komorze 1 obwodu słabe połączenie elektryczne
  • Wadliwy moduł sterujący ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji (HVAC) Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    B0163 05: Obwód czujnika temperatury w komorze 1 obwodu zwarty do akumulatora lub otwartyB0163 02: Obwód czujnika temperatury w komorze 1 obwodu zwarty do masy Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    B0163 Opis buicka

    Czujniki temperatury powietrza umożliwiają modułowi sterowania ogrzewaniem, wentylacją i klimatyzacją (HVAC) monitorowanie temperatury powietrza wylotowego w kanałach HVAC. Moduł stosuje 5 woltów do wewnętrznych rezystorów wejściowych, które są podłączone do obwodów sygnałowych czujników temperatury powietrza. Moduł zapewnia masę dla czujników temperatury powietrza poprzez obwód niskiego napięcia odniesienia. Moduł sterujący HVAC monitoruje spadki napięcia w czujnikach temperatury powietrza i wykorzystuje wejścia do automatycznych obliczeń sterowania. Gdy temperatura powietrza w kanale jest zimna, rezystancje czujników są wysokie, a sygnały napięciowe są wysokie. Gdy temperatura powietrza w kanale jest wysoka, rezystancja czujników jest niska, a sygnały napięciowe są niskie. Moduł sterujący HVAC konwertuje wartości napięcia na wartości zliczeń, gdzie 1 wolt jest w przybliżeniu równy 51 zliczeniom.