B00D5 MERCURY - Wskaźnik wyłączenia pasa bezpieczeństwa pasażerów

Posted on
Autor: Mark Sanchez
Data Utworzenia: 2 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 23 Listopad 2024
Anonim
B00D5 MERCURY - Wskaźnik wyłączenia pasa bezpieczeństwa pasażerów - Auto-Kody
B00D5 MERCURY - Wskaźnik wyłączenia pasa bezpieczeństwa pasażerów - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wskaźnik usterki Passenger Disable Restraint System
  • Zawieszenie System Passenger Disable Uprząż wskaźnika jest przerwana lub zwarta
  • Ograniczenie System Pasażer Wyłącz Obwód wskaźnika słabe połączenie elektryczne
  • Moduł kontroli wadliwych ograniczeń (RCM) Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    B00D5: 11 Wskaźnik bezpieczeństwa Pasażera wyłączającego system: obwód zwarty do masyB00D5: 12 Restraint System Wyłączenie wskaźnika pasażera: obwód zwarty do akumulatoraB00D5: 13 Restraint System Passenger Disable Indicator: Circuit Open Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej WŁĄCZONA

    B00d5 Opis rtęci

    Moduł kontroli ograniczeń (RCM) monitoruje wszystkie połączenia urządzeń SRS (Supplemental Restraint System). Jeśli RCM wykryje połączenie lub podłączone urządzenie, które nie jest zapisane w pamięci lub nie jest skonfigurowane dla komponentu, RCM ustawi diagnostyczny kod usterki (DTC) i wyśle ​​komunikat do zestawu wskaźników tablicy przyrządów (IPC), aby podświetlić poduszkę powietrzną wskaźnik ostrzegawczy.


    Środki ostrożności dla usługi SRS "AIR BAG" i "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Nigdy nie sonduj złączy elektrycznych na poduszce powietrznej, bocznych modułach kurtyny powietrznej lub pasach bezpieczeństwa.
    • Nigdy nie demontuj ani nie manipuluj przy napinaczach pasów bezpieczeństwa / napinaczach zwijacza, zwijaczach ograniczających obciążenie adaptacyjne, nadmuchiwanych paskach bezpieczeństwa lub sonduj złącza elektryczne.
    • Nie używaj elektrycznego sprzętu testowego do sprawdzania obwodów SRS, o ile nie jest to opisane w niniejszym podręczniku serwisowym.
    • Przed przystąpieniem do serwisowania SRS należy wyłączyć zapłon, odłączyć oba przewody akumulatora i odczekać co najmniej 3 minuty. Przez około 3 minuty po usunięciu kabli możliwe jest uruchomienie poduszek powietrznych i napinacza pasów bezpieczeństwa. Dlatego nie należy pracować na żadnych złączach SRS lub przewodach przez co najmniej 3 minuty.
    Nieprzestrzeganie tej instrukcji może skutkować przypadkowym uruchomieniem tych modułów, co zwiększa ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci.