B00D5 - Wskaźnik wyłączenia pasa bezpieczeństwa operatora

Posted on
Autor: Mark Sanchez
Data Utworzenia: 1 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 20 Listopad 2024
Anonim
SEAT BELT PRETENSIONER CIRCUIT OPEN CODE ERROR FIX AIR BAG LIGHT
Wideo: SEAT BELT PRETENSIONER CIRCUIT OPEN CODE ERROR FIX AIR BAG LIGHT

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wskaźnik usterki Passenger Disable Restraint System
  • Zawieszenie System Passenger Disable Uprząż wskaźnika jest przerwana lub zwarta
  • Ograniczenie System Pasażer Wyłącz Obwód wskaźnika słabe połączenie elektryczne
  • Moduł kontroli wadliwych ograniczeń (RCM) Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    B00D5: 11 Wskaźnik bezpieczeństwa Pasażera wyłączającego system: obwód zwarty do masyB00D5: 12 Restraint System Wyłączenie wskaźnika pasażera: obwód zwarty do akumulatoraB00D5: 13 Restraint System Passenger Disable Indicator: Circuit Open Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej WŁĄCZONA

    B00d5 Opis

    Moduł kontroli ograniczeń (RCM) monitoruje wszystkie połączenia urządzeń SRS (Supplemental Restraint System). Jeśli RCM wykryje połączenie lub podłączone urządzenie, które nie jest zapisane w pamięci lub nie jest skonfigurowane dla komponentu, RCM ustawi diagnostyczny kod usterki (DTC) i wyśle ​​komunikat do zestawu wskaźników tablicy przyrządów (IPC), aby podświetlić poduszkę powietrzną wskaźnik ostrzegawczy.


    B00D5 Informacja dla konkretnych marek

  • B00D5 FORD Restraint System Wyłączenie wskaźnika pasażera
  • B00D5 LINCOLN Wskaźnik wyłączenia pasa bezpieczeństwa w systemie
  • B00D5 MERCURY Restraint System Passenger Disable Indicator
  • Środki ostrożności dla usługi SRS "AIR BAG" i "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Nigdy nie sonduj złączy elektrycznych na poduszce powietrznej, bocznych modułach kurtyny powietrznej lub pasach bezpieczeństwa.
    • Nigdy nie demontuj ani nie manipuluj przy napinaczach pasów bezpieczeństwa / napinaczach zwijacza, zwijaczach ograniczających obciążenie adaptacyjne, nadmuchiwanych paskach bezpieczeństwa lub sonduj złącza elektryczne.
    • Nie używaj elektrycznego sprzętu testowego do sprawdzania obwodów SRS, o ile nie jest to opisane w niniejszym podręczniku serwisowym.
    • Przed przystąpieniem do serwisowania SRS należy wyłączyć zapłon, odłączyć oba przewody akumulatora i odczekać co najmniej 3 minuty. Przez około 3 minuty po usunięciu kabli możliwe jest uruchomienie poduszek powietrznych i napinacza pasów bezpieczeństwa. Dlatego nie należy pracować na żadnych złączach SRS lub przewodach przez co najmniej 3 minuty.
    Nieprzestrzeganie tej instrukcji może skutkować przypadkowym uruchomieniem tych modułów, co zwiększa ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci.