B00C9 - Czujnik pozycji pasażera siedzącego pasażera "C"

Posted on
Autor: Clyde Lopez
Data Utworzenia: 23 Sierpień 2021
Data Aktualizacji: 15 Listopad 2024
Anonim
B00C9 - Czujnik pozycji pasażera siedzącego pasażera "C" - Auto-Kody
B00C9 - Czujnik pozycji pasażera siedzącego pasażera "C" - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik pozycji pasażera siedzącego pasażera "C"
  • Gniazdo czujnika pozycji pasażera Uprząż "C" jest otwarta lub zwarta
  • Obwód czujnika pozycji pasażera w miejscu pasażera "C" w niewłaściwym miejscu
  • Wadliwy moduł sterujący poduszką powietrzną Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej WŁĄCZONA

    B00c9 Opis

    System klasyfikacji pasażerów (OCS) został zaprojektowany w celu klasyfikacji ciężaru pasażera na przednim siedzeniu i automatycznego wyłączenia poduszki powietrznej pasażera w określonych warunkach. Moduł kontroli poduszki powietrznej monitoruje czujnik pozycji pasażera siedzącego pasażera "C". Moduł sterujący poduszki powietrznej ustawia kod OBDII, gdy czujnik pozycji pasażera miejsca pasażera "C" nie jest zgodny ze specyfikacją fabryczną.


    Środki ostrożności dla usługi SRS "AIR BAG" i "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Nigdy nie sonduj złączy elektrycznych na poduszce powietrznej, bocznych modułach kurtyny powietrznej lub pasach bezpieczeństwa.
    • Nigdy nie demontuj ani nie manipuluj przy napinaczach pasów bezpieczeństwa / napinaczach zwijacza, zwijaczach ograniczających obciążenie adaptacyjne, nadmuchiwanych paskach bezpieczeństwa lub sonduj złącza elektryczne.
    • Nie używaj elektrycznego sprzętu testowego do sprawdzania obwodów SRS, o ile nie jest to opisane w niniejszym podręczniku serwisowym.
    • Przed przystąpieniem do serwisowania SRS należy wyłączyć zapłon, odłączyć oba przewody akumulatora i odczekać co najmniej 3 minuty. Przez około 3 minuty po usunięciu kabli możliwe jest uruchomienie poduszek powietrznych i napinacza pasów bezpieczeństwa. Dlatego nie należy pracować na żadnych złączach SRS lub przewodach przez co najmniej 3 minuty.
    Nieprzestrzeganie tej instrukcji może skutkować przypadkowym uruchomieniem tych modułów, co zwiększa ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci.