B00BA - Czujnik pozycji siedzącej kierowcy "D"

Posted on
Autor: Gregory Harris
Data Utworzenia: 15 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 15 Móc 2024
Anonim
B00BA - Czujnik pozycji siedzącej kierowcy "D" - Auto-Kody
B00BA - Czujnik pozycji siedzącej kierowcy "D" - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony czujnik pozycji siedzącej kierowcy "D"
  • Wiązka czujnika pozycji kierowcy "D" w kabinie kierowcy jest otwarta lub zwarta
  • Objawy niewłaściwego połączenia elektrycznego czujnika położenia fotela kierowcy "D"
  • Wadliwy moduł sterujący poduszką powietrzną Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej WŁĄCZONA

    B00ba Opis

    Niektóre nowsze pojazdy są wyposażone w czujnik pozycji kierowcy zajmujący miejsce kierowcy jako część dodatkowego systemu ograniczającego. Ten czujnik jest wyposażony w przednią poduszkę po stronie kierowcy. Ten czujnik mierzy pojemność elektrostatyczną przedniego siedzenia kierowcy. Moduł sterujący poduszką powietrzną monitoruje czujnik położenia fotela kierowcy "D". Moduł sterujący poduszką powietrzną ustawia kod OBDII, gdy czujnik pozycji siedzenia kierowcy "D" nie jest zgodny ze specyfikacją fabryczną.


    Środki ostrożności dla usługi SRS "AIR BAG" i "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Nigdy nie sonduj złączy elektrycznych na poduszce powietrznej, bocznych modułach kurtyny powietrznej lub pasach bezpieczeństwa.
    • Nigdy nie demontuj ani nie manipuluj przy napinaczach pasów bezpieczeństwa / napinaczach zwijacza, zwijaczach ograniczających obciążenie adaptacyjne, nadmuchiwanych paskach bezpieczeństwa lub sonduj złącza elektryczne.
    • Nie używaj elektrycznego sprzętu testowego do sprawdzania obwodów SRS, o ile nie jest to opisane w niniejszym podręczniku serwisowym.
    • Przed przystąpieniem do serwisowania SRS należy wyłączyć zapłon, odłączyć oba przewody akumulatora i odczekać co najmniej 3 minuty. Przez około 3 minuty po usunięciu kabli możliwe jest uruchomienie poduszek powietrznych i napinacza pasów bezpieczeństwa. Dlatego nie należy pracować na żadnych złączach SRS lub przewodach przez co najmniej 3 minuty.
    Nieprzestrzeganie tej instrukcji może skutkować przypadkowym uruchomieniem tych modułów, co zwiększa ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci.