B0092 NISSAN - Tylny boczny czujnik satelitarny poduszki powietrznej w lewo

Posted on
Autor: Marcus Baldwin
Data Utworzenia: 18 Czerwiec 2021
Data Aktualizacji: 19 Listopad 2024
Anonim
Seat Replacement/ Airbag Sensor Error Fix
Wideo: Seat Replacement/ Airbag Sensor Error Fix

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy tylny boczny czujnik satelitarny poduszki powietrznej w lewo
  • Tylny boczny wlot powietrza Czujnik satelitarny Lewa wiązka jest otwarta lub zwarta
  • Tylna boczna poduszka powietrzna Czujnik satelitarny Obwód lewy słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej WŁĄCZONA

    B0092 Nissan Opis

    Tylny boczny czujnik satelitarny poduszki powietrznej po lewej stronie jest podłączony do modułu czujnika diagnostycznego poduszki powietrznej. Moduł czujnika poduszki powietrznej (moduł kontroli poduszki powietrznej) monitoruje lewy tylny boczny czujnik satelitarny poduszki powietrznej. Moduł czujnika poduszki powietrznej ustawia kod OBDII, gdy tylny boczny czujnik satelitarny poduszki powietrznej po lewej stronie nie spełnia specyfikacji fabrycznych.


    Środki ostrożności dla usługi SRS "AIR BAG" i "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Nigdy nie sonduj złączy elektrycznych na poduszce powietrznej, bocznych modułach kurtyny powietrznej lub pasach bezpieczeństwa.
    • Nigdy nie demontuj ani nie manipuluj przy napinaczach pasów bezpieczeństwa / napinaczach zwijacza, zwijaczach ograniczających obciążenie adaptacyjne, nadmuchiwanych paskach bezpieczeństwa lub sonduj złącza elektryczne.
    • Nie używaj elektrycznego sprzętu testowego do sprawdzania obwodów SRS, o ile nie jest to opisane w niniejszym podręczniku serwisowym.
    • Przed przystąpieniem do serwisowania SRS należy wyłączyć zapłon, odłączyć oba przewody akumulatora i odczekać co najmniej 3 minuty. Przez około 3 minuty po usunięciu kabli możliwe jest uruchomienie poduszek powietrznych i napinacza pasów bezpieczeństwa. Dlatego nie należy pracować na żadnych złączach SRS lub przewodach przez co najmniej 3 minuty.
    Nieprzestrzeganie tej instrukcji może skutkować przypadkowym uruchomieniem tych modułów, co zwiększa ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci.