Zawartość
- Możliwe przyczyny
- Notatki techniczne
- Kiedy zostanie wykryty kod?
- Możliwe objawy
- U1110 Opis
- U1110 Informacje dla konkretnych marek
Możliwe przyczyny
Notatki techniczne
Jest to zwykle problem z podłączeniem elektrycznym w jednym z kontrolerów monitorowanych przez producenta. Może wystąpić, jeśli:Ktoś zmienia baterię, gdy włącznik zapłonu jest włączony, czyli pozostaje w pozycji "Uruchomienie".Ktoś miga / aktualizuje sterownik silnika - inne moduły nie mogą się komunikować z PCM podczas tego procesu - to ustawi U1110 na wielu sterownikach w pojeździe - wszystkie fałszywe kody. Wymaż i kontynuuj. Może być konieczne odłączenie obu przewodów akumulatora i dotknięcie ich razem przez 15 sekund. Ponownie podłącz kable akumulatora, najpierw dodatnie, a następnie ujemne i sprawdź, czy miękki reset pomaga. Co to znaczy?Kiedy zostanie wykryty kod?
Gdy PCM nie jest w stanie komunikować się z żadnym innym kontrolerem w sieci magistrali w dowolnym momencie, gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w pozycji "Run".Możliwe objawy
U1110 Opis
Jest to kod błędu specyficzny dla producenta i może być używany do kilku różnych usterek, w zależności od tego, do czego producent chce go użyć. Kontrolery komunikują się za pośrednictwem sieci magistrali komunikacyjnej (SCP), znanej również jako magistrala J1850 lub kontroler sieci obszarów lub magistrali CAN. Te systemy komunikacji bus mogą, ale nie muszą być odporne na awarie, co oznacza, że każdy rodzaj przerywanego / luźnego połączenia pomiędzy tymi kontrolerami może spowodować zatrzymanie komunikacji. Kiedy te kontrolery nie są w stanie komunikować się ze sobą w dowolnym momencie, gdy włącznik zapłonu jest włączony, ustawi się kod U1110.