Zawartość
Możliwe objawy
U1041 Opis
Moduły podłączone do monitora obwodu danych szeregowych klasy 2 do komunikacji danych szeregowych podczas normalnej pracy pojazdu. Informacje operacyjne i polecenia są wymieniane między modułami. Gdy moduł otrzymuje komunikat o krytycznym parametrze roboczym, moduł rejestruje numer identyfikacyjny modułu, który wysłał komunikat dla stanu monitorowania zdrowia / komunikatów o stanie węzła. Krytycznym parametrem operacyjnym jest taki, który, gdy nie jest odbierany, wymaga, aby moduł używał wartości domyślnej dla tego parametru. Po wyuczeniu się numeru identyfikacyjnego przez moduł, będzie on monitorował komunikat o istnieniu węzła modułu. Każdy moduł na obwodzie danych szeregowych klasy 2 jest wymagany do wysyłania komunikatu Węzeł żywy co 2 sekundy. Gdy przez 5 sekund nie zostanie wykryty żaden komunikat z wyuczonego numeru identyfikacyjnego, wygenerowany zostanie kod DTC U1XXX. XXX jest równe 3-cyfrowemu numerowi identyfikacyjnemu modułu. Identyfikator modułu Contol = BCMLista numerów identyfikacyjnych modułu kontrolnego zapewnia metodę określania, który moduł nie komunikuje się. Moduł z wewnętrznym uszkodzeniem wewnętrznego obwodu danych klasy 2 lub, który traci moc podczas bieżącego cyklu zapłonu, miałby kod DTC Utraconej komunikacji ustawiony przez inne moduły.
Moduł sterujący układu napędowego (PCM) 016
Hybrid Control Module (CHM) 023
Moduł sterujący skrzyni biegów (TCM) 024
Moduł sterowania przeniesieniem skrzyni biegów (TCSCM) 026
Elektroniczny moduł kontroli hamowania i trakcji (EBTCM) 040
Elektroniczny moduł sterujący hamulca (EBCM) 041
Moduł czujnikowy i diagnostyczny (SDM) 088
Zespół wskaźników tablicy rozdzielczej (IPC) 096
