J1850 / SCP Okablowanie magistrali z przerwami, zwarcie do zasilania lub uziemienia
Błędne / przerywane połączenie w module sterowania zespołem napędowym (PCM)
Wadliwy czujnik EGR Co to oznacza?
Notatki techniczne
Jest to zwykle kwestia podłączenia przewodów elektrycznych, albo na kontrolerze silnika, albo na czujnikach monitorowanych przez producenta. Może wystąpić, jeśli:W pojeździe zainstalowany jest niewłaściwy czujnik EGR. Zweryfikuj u producenta najnowsze.Zły moduł zapłonu jest obecny. Co to znaczy?
Kiedy zostanie wykryty kod?
Gdy PCM nie jest w stanie komunikować się z żadnym innym kontrolerem w sieci magistrali w dowolnym momencie, gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w pozycji "Run".
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
Sprawdź Trac Light / ABS Light On
Bucks przy prędkościach autostrad
U1009 Opis
Jest to kod błędu specyficzny dla producenta i może być używany do kilku różnych usterek, w zależności od tego, do czego producent chce go użyć. Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) komunikuje się za pośrednictwem sieci magistrali komunikacyjnej (SCP) lub magistrali J1850. Jest to system komunikacji magistrali średniej prędkości i jest odporny na awarie, co oznacza, że każdy rodzaj przerywanego / luźnego połączenia w tych kontrolerach spowoduje, że kod ten zostanie ustawiony w pamięci, ale nadal będzie działał pod warunkiem, że ścieżka danych jest dostępna. Kiedy PCM nie jest w stanie komunikować się z żadnym innym kontrolerem w czasie, gdy włącznik zapłonu jest włączony, zostanie ustawiony kod U1009. Jest to typowy powód ustawienia tego kodu.
U1009 Informacje dla konkretnych marek
U1009 FORD SCP Błędne lub brakujące dane dotyczące momentu obrotowego silnika
U1009 LINCOLN SCP Błędne lub brakujące dane dotyczące momentu obrotowego silnika
U1009 MERCURY SCP Błędne lub brakujące dane dotyczące momentu obrotowego silnika