Zawartość
Możliwe przyczyny
Możliwe objawy
P2769 2010 Toyota Camry Opis
Zawór elektromagnetyczny zmiany biegów DSL jest "WŁĄCZONY" i "WYŁ." Sygnałami z modułu sterującego silnika (ECM) w celu sterowania działaniem ciśnienia hydraulicznego, zawór przekaźnika blokującego, który następnie steruje działaniem mechanizmu blokującego sprzęgło.Blokada przetwornika momentu obrotowego jest kontrolowana przez ECM na podstawie prędkości obrotowej silnika, obciążenia silnika, temperatury silnika, prędkości pojazdu, temperatury skrzyni biegów i wyboru zakresu zmiany biegów. ECM określa stan zablokowania przemiennika momentu obrotowego przez porównanie prędkości obrotowej silnika (NE) z wejściową prędkością obrotową turbiny (NT). Moduł ECM oblicza rzeczywistą przekładnię, porównując prędkość obrotową turbiny wejściowej (NT) z obrotami koła zębatego (NC). Gdy warunki są odpowiednie, moduł ECM żąda "zablokowania", przykładając napięcie sterujące do przesunięcia elektromagnesu DSL. Po otwarciu DSL, solenoid DSL wywiera nacisk na zawór przekaźnika blokującego i blokuje sprzęgło przemiennika momentu obrotowego. Jeśli moduł ECM wykryje przerwę lub zwarcie w obwodzie solenoidu DSL, moduł ECM interpretuje to jako błąd w solenoidie lub obwodzie DSL. Moduł ECM włączy MIL i zapisze kod DTC.
