Auto-Kody

P2764 BUICK - Obwód sterowania solenoidu sprzęgła momentu obrotowego sprzęgła niskiego

Posted on
Autor: Joan Hall
Data Utworzenia: 26 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 21 Listopad 2024
Anonim
P2764 BUICK - Obwód sterowania solenoidu sprzęgła momentu obrotowego sprzęgła niskiego - Auto-Kody
P2764 BUICK - Obwód sterowania solenoidu sprzęgła momentu obrotowego sprzęgła niskiego - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony elektromagnetyczny regulator ciśnienia sprzęgła momentu obrotowego
  • Kontrola ciœnienia sprzęgła przemiennika momentu obrotowego Wiązka elektromagnesu jest otwarta lub zwarta
  • Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid obwodu słabe połączenie elektryczne
  • Zatkane kanały olejowe korpusu zaworu Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Kiedy moduł sterujący skrzyni biegów (TCM) wykryje przerwę lub zwarcie do masy w obwodzie zaworu elektromagnetycznego sprzęgła impulsu sprzęgła przemiennika momentu obrotowego Torque PWC (TCC PWM), następnie zestawy kodów P2764.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Problemy z przeniesieniem transmisji

    P2764 Buick Opis

    Moduł sterujący skrzyni biegów (TCM) dostarcza napięcie do zaworu elektromagnetycznego z przetwornicą szerokości impulsu sprzęgła przemiennika momentu obrotowego (TCC PWM) za pośrednictwem sterownika High Side Driver 2 (HSD2). Moduł TCM steruje czasem WŁĄCZENIA i WYŁĄCZENIA cewki elektromagnesu poprzez podanie masy przez wyjściowy moduł sterownika (ODM). TCM używa cyklu roboczego PWM, aby kontrolować nakładanie i uwalnianie TCC. Po wydaniu polecenia wyłączenia elektromagnesu TCM wykrywa wysokie napięcie. Po wydaniu komendy solenoid TCM wykrywa niskie napięcie.