Uszkodzony elektromagnetyczny regulator ciśnienia sprzęgła momentu obrotowego
Kontrola ciœnienia sprzęgła przemiennika momentu obrotowego Wiązka elektromagnesu jest otwarta lub zwarta
Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid obwodu słabe połączenie elektryczne
Zatkane kanały olejowe korpusu zaworu Co to oznacza?
Kiedy zostanie wykryty kod?
Kiedy moduł sterujący zespołem napędowym (PCM) wykryje zwarcie do napięcia w obwodzie sterującym zaworu elektromagnetycznego sprzęgła konwertora orche (TCC), to zestaw kodów P2763.
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
Problemy z przeniesieniem transmisji
P2763 Opis Chevroleta
Napięcie zapłonu jest dostarczane do zaworu elektromagnetycznego sprzęgła przemiennika częstotliwości Torque Converter Modsed Widulated (TCC PWM). Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) steruje czasem WŁĄCZENIA i WYŁĄCZENIA solenoidu PWC TCC, kontrolując stronę masy obwodu sterującego zaworu elektromagnetycznego TCC. The PCM stosuje cykl pracy PWM w celu kontrolowania aplikacji i zwolnienia TCC. Kiedy solenoid jest rozkazem WYŁ, to PCM mierzy wysokie napięcie. Po wydaniu komendy solenoid ON PCM wyczuwa niskie napięcie.