P2761 BUICK - Obwód zaworu elektromagnetycznego regulatora ciśnienia sprzęgła torque converter

Posted on
Autor: Joan Hall
Data Utworzenia: 26 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 22 Listopad 2024
Anonim
P2761 BUICK - Obwód zaworu elektromagnetycznego regulatora ciśnienia sprzęgła torque converter - Auto-Kody
P2761 BUICK - Obwód zaworu elektromagnetycznego regulatora ciśnienia sprzęgła torque converter - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony zespół zaworu elektromagnetycznego sterującego
  • Zawór elektromagnetyczny zespołu sterującego jest otwarty lub zwarty
  • Sterowanie Zawór elektromagnetyczny Obwód montażowy słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Moduł sterujący zespołem napędowym (PCM) sterował włączaniem i wyłączaniem solenoidu Torque Converter Clutch Pulse Modulation (TCC PWM), a napięcie sprzężenia zwrotnego było poza zakresem

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P2761 Buick Opis

    Elektrozawór sprzęgła Torque Converter Clutch Pulse Modulation (TCC PWM) steruje płynem działającym na zawór sprzęgła przetwornicy. Zawór sprzęgła przetwornicy steruje aplikacją TCC i ją zwalnia. Solenoid przyłącza się do korpusu zaworu regulacyjnego w przekładni. Solenoid otrzymuje napięcie zapłonu przez obwód napięcia OFF / ON / CRANK. Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) steruje solenoidem, zapewniając ścieżkę uziemiającą na obwodzie sterującym zaworu elektromagnetycznego TCC PWM. Prąd przepływa przez cewkę elektromagnesu zgodnie z cyklem pracy, procent czasu włączenia i wyłączenia. Zawór elektromagnetyczny TCC PWM zapewnia płynne włączanie TCC przez działanie podczas procentowej wartości czasu włączenia.