P2721 BMW - Obwód sterujący solenoidu "D" sterowania ciśnieniem

Posted on
Autor: William Ramirez
Data Utworzenia: 21 Wrzesień 2021
Data Aktualizacji: 13 Listopad 2024
Anonim
P2721 BMW - Obwód sterujący solenoidu "D" sterowania ciśnieniem - Auto-Kody
P2721 BMW - Obwód sterujący solenoidu "D" sterowania ciśnieniem - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Niski poziom płynu przekładniowego
  • Brudny płyn przekładniowy
  • Uszkodzony zawór elektromagnetyczny ciśnienia "D"
  • Zawór elektromagnetyczny ciśnienia "D" przewodu jest otwarty lub zwarty
  • Zawór elektromagnetyczny ciśnienia liniowego obwodu "D" złe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P2721 Bmw Opis

    Ten kod błędu jest przechowywany w elektronicznym module sterującym po wykryciu usterki w obwodzie elektromagnetycznym sterowania ciśnieniem. Stan mechaniczny przekładni powinien zostać sprawdzony przed znalezieniem jakichkolwiek usterek elektrycznych. Test siłownika można przeprowadzić na elektromagnesie regulującym ciśnienie, a zacisk prądowy może służyć do monitorowania stanu uzwojenia. Można również wykonać testy elektryczne, takie jak opór uzwojenia, sprawdzenie zwarcia do zasilania lub zwarcia z masą. Normalnie rezystancja uzwojenia elektromagnetycznego wynosi od 10 do 25 omów, jednak należy sprawdzić specyfikacje producenta.