Zawartość
Możliwe przyczyny
Notatki techniczne
Dostępny jest biuletyn serwisowy dla następujących modeli Chevroleta:2008-2009 Equinox Chevroleta2008-2009 Chevrolet Malibu2009 Chevrolet TraverseBiuletyn serwisu fabrycznego Chevroleta Kod OBDII P2714Dostępny jest biuletyn serwisowy dla następujących modeli Chevroleta:2011 Chevrolet Cruze2011 Equinox Chevroleta2011 Chevrolet MalibuNiektórzy klienci mogą komentować, że skrzynia biegów ześlizguje się podczas zmiany na drugi lub szósty bieg. Klienci mogą również komentować, że lampka MIL jest podświetlona. Po dalszych badaniach technicy mogą znaleźć kod DTC P2714 jako kod aktywny lub historii w TCM.Ten stan może być spowodowany przez odłamki, takie jak małe metalowe lub plastikowe wióry lub małe kawałki papierowych otworów blokujących w płycie dystansowej. Jest to szczególnie możliwe, gdy stan jest przerywany, ponieważ szczątki mogą się poruszać i powodować stan przez blokowanie otworu podczas jednego cyklu napędu, a nie następnego.Zalecenie / instrukcjeWymontować płytę przekładni (402) i płytę dystansową (403) z przekładni. Skontroluj płytkę kanałową i płytę dystansową pod kątem wszelkich zanieczyszczeń w zidentyfikowanych obszarach. Są to kanały olejowe i kryzy, które dostarczają olej do zaworu regulacyjnego sprzęgła 2-6. Dokładnie wyczyść płytę kanałową i płytę dystansową. Oczyść również dokładnie korpus zaworu, upewniając się, że zawór regulatora 2-6 (419) porusza się swobodnie. Co to znaczy?Możliwe objawy
P2714 Opis Chevroleta
Elektromagnes regulujący ciśnienie sprzęgła (PC) 4 jest częścią zespołu zaworu elektromagnetycznego sterującego (korpus i TCM) i nie jest obsługiwany osobno. Cewka elektromagnetyczna komputera sprzęgła 4 przepływa płynem do sprzęgła 2-6 po wydaniu polecenia WŁĄCZENIA i wyczerpaniu płynu po wydaniu polecenia WYŁ. Elektromagnes PC sprzęgła 4 reguluje ciśnienie płynu przekładniowego do sprzęgła 2-6. TCM oblicza przełożenie na podstawie danych z czujnika prędkości wejściowej automatycznej skrzyni biegów (ISS) i czujnika prędkości wyjściowej (OSS). TCM porównuje oczekiwany przełożenie skrzyni biegów z obliczonym przełożeniem skrzyni biegów dla każdego przyłożonego narzędzia.