P2647 HONDA - obwód wysokiego ciśnienia przełącznika ciśnienia oleju w wahaczu

Posted on
Autor: William Ramirez
Data Utworzenia: 18 Wrzesień 2021
Data Aktualizacji: 11 Móc 2024
Anonim
P2647 HONDA - obwód wysokiego ciśnienia przełącznika ciśnienia oleju w wahaczu - Auto-Kody
P2647 HONDA - obwód wysokiego ciśnienia przełącznika ciśnienia oleju w wahaczu - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Sprawdź poziom oleju silnikowego, stan oleju i ciśnienie
  • Wadliwy tryb zmiennych faz rozrządu i funkcja elektronicznego sterowania podnośnikiem (VTEC) / przełącznik ciśnienia oleju w ramieniu wahacza
  • Wiązka ciśnienia oleju w zestawie VTEC / Rocker Arm jest otwarta lub zwarta
  • VTEC / Rocker ramię Przełącznik ciśnienia oleju obwodu słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Najczęstszym problemem, który może ustawić kod P2652, jest olej silnikowy. Przed wymianą jakichkolwiek części wymień olej silnikowy na fabrycznie zalecany ciężar oleju.Dostępny jest biuletyn serwisowy dla następujących modeli Hondy2003-2012 Honda Accord L42002-2005 Honda Civic Si2002-2009 Honda CR-V2011 Honda CR-Z2003-2011 Element Honda2007-2011 Honda FitBiuletyn fabryczny sugeruje, że problemem jest zastąpienie przełącznika ciśnienia oleju VTEC (P / N 37250-PNE-G01, H / C 6737217).Użytkownik przesłał wideo Co to znaczy?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P2647 Opis Hondy

    System VTEC aktywuje elektromagnetyczny zawór sterujący olejem wahacza (zawór elektromagnetyczny VTEC) za pomocą polecenia z modułu sterującego silnika (ECM) / modułu sterującego zespołem napędowym (PCM) i ładuje / rozładowuje obwód hydrauliczny mechanizmu VTEC, który przełącza rozrządu zaworów między Niski i wysoki. Moduł ECM / PCM monitoruje ciśnienie oleju w obwodzie hydraulicznym mechanizmu VTEC za pomocą przełącznika ciśnienia oleju dźwigni wahacza (przełącznik ciśnienia oleju VTEC) za solenoidem sterowania olejem wahacza (zawór elektromagnetyczny VTEC). Jeśli istnieje różnica między stanem ciśnienia oleju w obwodzie hydraulicznym, który jest określony przez polecenie ECM / PCM, a stanem ciśnienia oleju, który jest określony przez stan przełącznika ciśnienia oleju dźwigni wahacza (przełącznik ciśnienia oleju VTEC), system jest uważane za wadliwe, a kod DTC jest zapisany.


    P2647 Informacje Honda dla konkretnych modeli Hondy

  • P2647 2008 HONDA ACCORD
  • P2647 2009 HONDA ACCORD
  • P2647 2010 HONDA ACCORD