P2646 HONDA - Obwód niskiego napięcia przełącznika ciśnienia oleju wahacza ramienia

Posted on
Autor: William Ramirez
Data Utworzenia: 18 Wrzesień 2021
Data Aktualizacji: 16 Listopad 2024
Anonim
P2646 HONDA - Obwód niskiego napięcia przełącznika ciśnienia oleju wahacza ramienia - Auto-Kody
P2646 HONDA - Obwód niskiego napięcia przełącznika ciśnienia oleju wahacza ramienia - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Sprawdź poziom oleju silnikowego, stan oleju i ciśnienie
  • Wadliwy tryb zmiennych faz rozrządu i funkcja elektronicznego sterowania podnośnikiem (VTEC) / przełącznik ciśnienia oleju w ramieniu wahacza
  • Wiązka ciśnienia oleju w zestawie VTEC / Rocker Arm jest otwarta lub zwarta
  • VTEC / Rocker ramię Przełącznik ciśnienia oleju obwodu słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Najczęstszym problemem, który może ustawić kod P2652, jest olej silnikowy. Przed wymianą jakichkolwiek części wymień olej silnikowy na fabrycznie zalecany ciężar oleju.Dostępny jest biuletyn serwisowy dla następujących modeli Hondy2003-2012 Honda Accord L42002-2005 Honda Civic Si2002-2009 Honda CR-V2011 Honda CR-Z2003-2011 Element Honda2007-2011 Honda FitBiuletyn fabryczny sugeruje, że problemem jest wymiana wyłącznika ciśnienia oleju VTEC (nr kat. 37250-PNE-G01, H / C 6737217).Użytkownik przesłał wideo Co to znaczy?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P2646 Opis Hondy

    Układ regulacji momentu obrotowego i elektronicznego sterowania podnośnikiem (VTEC) aktywuje elektromagnetyczny zawór sterujący pracą dźwigni wahacza (zawór elektromagnetyczny VTEC) za pomocą modułu sterującego silnika (ECM) / modułu sterującego układem napędowym (PCM) i ładuje / rozładowuje obwód hydrauliczny mechanizmu VTEC, który przełącza rozrządu zaworów między niskim a wysokim. Moduł ECM / PCM monitoruje ciśnienie oleju w obwodzie hydraulicznym mechanizmu VTEC za pomocą przełącznika ciśnienia oleju dźwigni wahacza (przełącznik ciśnienia oleju VTEC) za solenoidem sterowania olejem wahacza (zawór elektromagnetyczny VTEC). Jeśli istnieje różnica między stanem ciśnienia oleju w obwodzie hydraulicznym, który jest określony przez polecenie ECM / PCM, a stanem ciśnienia oleju, który jest określony przez stan przełącznika ciśnienia oleju dźwigni wahacza (przełącznik ciśnienia oleju VTEC), system jest uważane za wadliwe, a diagnostyczny kod usterki (DTC) jest przechowywany.


    P2646 Informacje Honda dla konkretnych modeli Hondy

  • P2646 2008 HONDA ACCORD
  • P2646 2009 HONDA ACCORD
  • P2646 2010 HONDA ACCORD