P2601 CHEVROLET - Wydajność pompy płynu chłodzącego

Posted on
Autor: Virginia Floyd
Data Utworzenia: 14 Sierpień 2021
Data Aktualizacji: 14 Listopad 2024
Anonim
Fix & Troubleshoot Prius P2601 Coolant Heater Pump OBDII Check Engine Light Code
Wideo: Fix & Troubleshoot Prius P2601 Coolant Heater Pump OBDII Check Engine Light Code

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy przekaźnik pompy płynu chłodzącego
  • Zablokowany kanał kontroli pompy
  • Wadliwa pomocnicza pompa płynu chłodzącego
  • Dodatkowa wiązka pompy płynu chłodzącego jest otwarta lub zwarta
  • Układ pomocniczego obwodu pompy płynu chłodzącego słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Moduł sterujący silnika (ECM) wykrywa, że ​​temperatura płynu chłodzącego silnika pozostaje wyższa niż 110 ° C (230 ° F) przez ponad 4 sekundy lub skumulowana w ciągu 30 sekund

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P2601 Opis Chevroleta

    Pomocnicza pompa płynu chłodzącego i system wentylatora chłodzącego zapewniają pomiar zapobiegający parowaniu paliwa z powodu nadmiernej temperatury silnika. Moduł sterujący silnika (ECM) włącza pomocniczą lub po włączeniu pompy płynu chłodzącego wrzenia, gdy temperatura płynu chłodzącego silnika przekroczy skalibrowaną wartość po wyłączeniu silnika. The ECM stosuje masę po stronie cewki przekaźnika pompy pomocniczej. To zasila cewkę i podaje napięcie bezpośrednio do silnika pompy przez stronę przełącznika przekaźnika. Po włączeniu pompy płynu chłodzącego ciecz chłodząca jest pobierana z chłodnicy i wpompowywana do silnika przez trójnik w rurze wlotowej płynu chłodzącego silnika. Gdy chłodniejszy czynnik chłodzący jest wciągany do silnika, cieplejsze chłodziwo jest usuwane z silnika iz powrotem do chłodnicy. Usunięcie chłodziwa o wysokiej temperaturze z silnika po wyłączeniu pomaga zapobiegać parowaniu paliwa, które pozostaje w wtryskiwaczach paliwa i szynie paliwowej podczas gorącego moczenia.