Auto-Kody

P2573 - Obwód / wydajność czujnika obniżającego bezpośredni przepływ katalizatora obniżającego ozon

Posted on
Autor: Virginia Floyd
Data Utworzenia: 13 Sierpień 2021
Data Aktualizacji: 16 Listopad 2024
Anonim
P2573 - Obwód / wydajność czujnika obniżającego bezpośredni przepływ katalizatora obniżającego ozon - Auto-Kody
P2573 - Obwód / wydajność czujnika obniżającego bezpośredni przepływ katalizatora obniżającego ozon - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik pogorszenia działania katalizatora redukcji ozonowej
  • Wiązka czujnika redukcji wiązki Direct Ozone Reduction Catalyst jest otwarta lub zwarta
  • Bezpośredni obwód redukcyjny katalizatora redukcji ozonu Czujnik słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P2573 Opis

    Moduł sterujący silnika (ECM) monitoruje sygnał czujnika degradacji Direct Ozone Catalyst Catalyst. The ECM ustawia kod OBDII, gdy sygnał czujnika pogorszenia stanu katalizatora Direct Ozone Reduction Catalyst nie spełnia specyfikacji fabrycznych.


    P2573 Informacje dla konkretnych marek

  • P2573 CHEVROLET Bezpośredni redukcja ozonu Obciążenie katalizatora Sensor Zakres obwodu / Performance
  • P2573 DODGE Bezpośredni redukcja ozonowania Obciążenie katalizatora Zakres obwodu / sprawność obwodu
  • P2573 Redukcja redukcji emisji katalizatora FORD Direct Ozone Sensor Zakres / wydajność obwodu
  • P2573 GMC Direct Ozone Reduction Katalizator Pogorszenie Sensor Zakres obwodu / Performance