P2568 - Zakres / wydajność obwodu czujnika temperatury bezpośredniego katalizatora redukcji emisji ozonowej

Posted on
Autor: Virginia Floyd
Data Utworzenia: 13 Sierpień 2021
Data Aktualizacji: 14 Listopad 2024
Anonim
P2571 Mercedes Benz C300 (W204) Direct Ozone Reduction Sensor
Wideo: P2571 Mercedes Benz C300 (W204) Direct Ozone Reduction Sensor

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik temperatury katalizatora redukcji ozonowej
  • Wiązka czujnika temperatury zespołu Redukcji Redukcji Ozonu jest otwarta lub zwarta
  • Bezpośredni obwód czujnika temperatury reduktora redukcji ozonowej Słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P2568 Opis

    Moduł sterujący silnika (ECM) monitoruje obwód sygnału czujnika temperatury Direct Reduction Catalyst. The ECM Ustawiony kod OBDII jest sygnałem czujnika temperatury redukcji katalizatora bezpośredniego ozonowania redukuje parametry fabryczne.


    P2568 Informacje dla konkretnych marek

  • P2568 Zakres temperatury / wydajności czujnika temperatury katalizatora BMW Direct Ozone Reduction Catalyst
  • P2568 CHEVROLET Bezpośredni obwód czujnika temperatury redukcji katalizatora ozonu Zakres / wydajność
  • P2568 DODGE Bezpośredni obwód czujnika temperatury redukcji katalizatora temperatury ozonu
  • P2568 - obwód / wydajność czujnika temperatury redukcji katalizatora FORD Direct Ozone Reduction
  • P2568 GMC - bezpośredni obwód czujnika temp. Redukcji temperatury katalizatora
  • P2568 Obwód / charakterystyka czujnika temperatury układu hamulcowego MERCEDES-BENZ Direct Ozone Reduction Catalyst