Auto-Kody

P2563 - Zakres / wydajność obwodu regulacji położenia "A" czujnika turbosprężarki

Posted on
Autor: Virginia Floyd
Data Utworzenia: 12 Sierpień 2021
Data Aktualizacji: 14 Listopad 2024
Anonim
P2563 - Zakres / wydajność obwodu regulacji położenia "A" czujnika turbosprężarki - Auto-Kody
P2563 - Zakres / wydajność obwodu regulacji położenia "A" czujnika turbosprężarki - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik pozycji doładowania turbosprężarki
  • Pozycja wiązki sterującej układu regulacji turbosprężarki jest otwarta lub zwarta
  • Turbosprężarka Boost Control Position Obwód czujnika słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P2563 Opis

    Moduł sterujący silnika (ECM) monitoruje sygnał obwodu "A" czujnika pozycji doładowania turbosprężarki. The ECM ustawia kod OBDII, gdy czujnik położenia "A" regulacji turbosprężarki nie spełnia specyfikacji fabrycznych.


    P2563 Informacje dla konkretnych marek

  • P2563 CHEVROLET Turbosprężarka Boost Control Pozycja "A" Zakres / wydajność obwodu czujnika
  • P2563 DODGE Turbosprężarka Boost Control Pozycja "A" Zakres / wydajność obwodu czujnika
  • P2563 FORD Turbocharger Boost Control Pozycja "A" Zakres / wydajność obwodu czujnika
  • P2563 GMC Turbocharger Boost Control Pozycja czujnika "A" Zakres obwodu / wydajność