Wiązka czujnika ciœnienia w układzie filtra cząstek stałych (DPF) jest otwarta lub zwarta
Diesel Particulate Filter (DPF) Czujnik ciśnienia obwodu słabe połączenie elektryczne
Wąż połączeniowy czujnika ciśnienia w wężu do filtra cząstek stałych jest luźny, pęknięty lub brakuje go
Czujnik ciśnienia filtra cząstek stałych w wężu jest pęknięty lub uszkodzony
Nadmierna ilość sadzy lub popiołu w filtrze cząstek stałych silnika Diesla Co to oznacza?
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P245e Opis
Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) monitoruje racjonalność czujnika ciśnienia filtra cząstek stałych (DPF) w czasie pracy jałowej i w warunkach obciążenia częściowego. Test kończy się niepowodzeniem, gdy wartość sygnału czujnika ciśnienia filtra cząstek stałych silnika Diesla na biegu jałowym jest mniejsza niż 0,15 kPa (0,022 psi). Test kończy się niepowodzeniem, gdy wartość sygnału czujnika ciśnienia filtra cząstek stałych silnika wysokoprężnego przy częściowym obciążeniu jest mniejsza niż wartość minimalna lub większa niż wartość maksymalna. Te minimalne i maksymalne wartości zależą od objętości wydechu.