P244A FORD - Ciśnienie różnicowe w filtrze cząstek stałych w silniku wysokoprężnym 1

Posted on
Autor: Virginia Floyd
Data Utworzenia: 5 Sierpień 2021
Data Aktualizacji: 13 Listopad 2024
Anonim
P244A FORD - Ciśnienie różnicowe w filtrze cząstek stałych w silniku wysokoprężnym 1 - Auto-Kody
P244A FORD - Ciśnienie różnicowe w filtrze cząstek stałych w silniku wysokoprężnym 1 - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy filtr cząstek stałych silnika Diesla
  • Wycieki spalin przed lub w pobliżu czujnika ciśnienia filtra cząstek stałych silnika Diesla
  • Wycieki w wężu przyłączeniowym czujnika ciśnienia filtra oleju napędowego
  • Nieoryginalne akcesoria i modyfikacje wydajności Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P244a Ford Opis

    Ta diagnostyka sprawdza, czy filtr cząstek stałych z silników wysokoprężnych jest obecny i działa prawidłowo. Moduł sterujący silnika (ECM) wykorzystuje czujnik ciśnienia wydechu do monitorowania różnicy ciśnień przez filtr cząstek stałych silnika spalinowego. The ECM ustawi błąd, jeśli wykryje, że filtr cząstek stałych silnika Diesla nie jest obecny w układzie oczyszczania spalin / układu wydechowego. Ten kod DTC jest awarią dwusuwową. Aktywna regeneracja filtra cząstek stałych Diesel Particulate Filter zostanie wyłączony. The ECM lampka MIL wyłączy się natychmiast po uruchomieniu i przejściu diagnostyki.