Zawartość
Możliwe przyczyny
Kiedy zostanie wykryty kod?
Jeśli poziom ciśnienia z czujnika nie osiągnął określonego poziomu pomimo włączenia modułu ECM pompy powietrza lub jeśli poziom ciśnienia przekroczy wartość progową pomimo wyłączenia pompy powietrza przez moduł ECM, moduł ECM interpretuje to jako usterkę w powietrzu wtórnym układ wtryskowy i kod jest ustawiony.Możliwe objawy
P2444 Isuzu Opis
Aby przyspieszyć aktywację katalizatora podczas rozgrzewania silnika, układ wtrysku powietrza pompuje powietrze wtórne do kolektora wydechowego za pomocą ciśnienia. Powietrze wtórne jest dostarczane przez pompę powietrza i jest pompowane do kolektora wydechowego przez zawór przełączający powietrze. Otwieranie i zamykanie zaworu przełączającego powietrze jest regulowane przez Vacuum Switching Valve (VSV). Pompa powietrza i zawór przełączający powietrze są obserwowane przez moduł sterujący silnika (ECM) i służą do wykrywania nieprawidłowego działania w tym systemie. The ECM monitoruje układ wtrysku powietrza wtórnego i wykrywa nieprawidłowe działanie za pomocą czujnika ciśnienia umieszczonego na zaworze przełączającym powietrze.The ECM obserwuje ciśnienie w kanale powietrza wtórnego za pomocą czujnika ciśnienia umieszczonego na zaworze przełączającym powietrze w układzie wtrysku powietrza wtórnego. Czujnik wykrywa ciśnienie wylotowe w kanale powietrza wtórnego.