Aktualizacja kalibracji modułu sterującego silnika (ECM)
Sadza gromadzi się na turbosprężarce
Uszkodzona turbosprężarka Co to oznacza?
Kiedy zostanie wykryty kod?
ECM wykrył usterkę w systemie Turbo / Supercharger Boost
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P2262 Opis
Turbosprężarka o zmiennej geometrii (VGT) jest aktywowana elektronicznie przez elektroniczny siłownik turbo. Elektroniczny siłownik turbo jest inteligentnym urządzeniem i odbiera informacje za pośrednictwem magistrali CAN BUS z modułu sterującego silnika (ECM). Elektroniczny siłownik Turbo wykonuje własną diagnostykę i raportuje awarie z powrotem do ECM za pomocą CAN BUS. The ECM następnie dekoduje komunikat o błędzie i konwertuje go na kod błędu. The ECM włącza lampkę MIL po diagnostyce i kończy się niepowodzeniem w dwóch kolejnych cyklach jazdy. The ECM lampka MIL wyłączy się po wykonaniu diagnostyki i przejdzie w czterech kolejnych cyklach jazdy.
P2262 Informacje dla konkretnych marek
P2262 DODGE Ciśnienie doładowania turbosprężarki / doładowania nie zostało wykryte - mechaniczne
P2262 Nie wykryto ciśnienia doładowania FORD Turbo / Super Charger - mechaniczne