P2254 HONDA - Czujnik tylnego powietrza / współczynnika zużycia paliwa Bank 2 Czujnik 1 Wysokie napięcie linii wysokiego napięcia

Posted on
Autor: Marcus Baldwin
Data Utworzenia: 22 Czerwiec 2021
Data Aktualizacji: 14 Móc 2024
Anonim
P2254 HONDA - Czujnik tylnego powietrza / współczynnika zużycia paliwa Bank 2 Czujnik 1 Wysokie napięcie linii wysokiego napięcia - Auto-Kody
P2254 HONDA - Czujnik tylnego powietrza / współczynnika zużycia paliwa Bank 2 Czujnik 1 Wysokie napięcie linii wysokiego napięcia - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Czujnik tylnego powietrza / współczynnika zużycia paliwa Czujnik 2 wiązki czujnika 1 w zespole jest otwarty lub zwarty
  • Czujnik tylnego powietrza / współczynnika zużycia paliwa Bank 2 Czujnik 1 obwód słabe połączenie elektryczne
  • Wadliwy czujnik powietrza tylnego / współczynnika paliwa Bank 2 Sensor 1 Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P2254 Honda Opis

    Czujnik tylnego powietrza / paliwa (A / F) (Bank 2, czujnik 1) jest zainstalowany w kolektorze wydechowym i wykrywa zawartość tlenu w spalinach. Tylny czujnik A / F przesyła sygnał do modułu sterującego zespołem napędowym (PCM) i umożliwia ogólną kontrolę sprzężenia zwrotnego. The PCM kontroluje czas trwania wtrysku paliwa, porównując docelowy stosunek powietrze / paliwo z tylnym sygnałem czujnika A / F. Gdy napięcie na zacisku VSB1 jest większe niż określona wartość przez z góry określony czas, to PCM wykrywa usterkę i przechowuje DTC.