Auto-Kody

P2231 VOLKSWAGEN - obwód sygnału czujnika O2 zwarty do czujnika obwodu 1 obwodu grzejnika 1

Posted on
Autor: Marcus Baldwin
Data Utworzenia: 19 Czerwiec 2021
Data Aktualizacji: 13 Móc 2024
Anonim
P2231 VOLKSWAGEN - obwód sygnału czujnika O2 zwarty do czujnika obwodu 1 obwodu grzejnika 1 - Auto-Kody
P2231 VOLKSWAGEN - obwód sygnału czujnika O2 zwarty do czujnika obwodu 1 obwodu grzejnika 1 - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony czujnik tlenowy (O2), bank 1, czujnik 1
  • Wiązka czujnika 1 sondy lambda (O2) 1 czujnika 1 jest zwarta lub otwarta
  • Oxygen (O2) Sensor Bank 1 Sensor 1 obwodu słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Użytkownik przesłał wideo Co to znaczy?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P2231 Opis Volkswagena

    Czujniki tlenu (O2S) lub podgrzewane czujniki tlenowe (HO2S) muszą osiągnąć minimalną temperaturę roboczą 750 stopni F, aby uzyskać dokładny sygnał napięcia. Im szybciej podgrzewany czujnik tlenu osiągnie tę temperaturę, tym szybciej czujnik rozpocznie wysyłanie dokładnego sygnału do modułu sterującego silnika (ECM).

    Aby osiągnąć wymaganą temperaturę, element grzejny znajduje się wewnątrz podgrzewanego czujnika tlenu. ECM steruje elementem nagrzewnicy podgrzewanego czujnika tlenu na podstawie sygnałów z temperatury płynu chłodzącego silnika i obciążenia silnika. Moduł ECM steruje obwodem elementu grzejnego, umożliwiając przepływ prądu do ziemi.

    ECM monitoruje sygnał napięciowy odbierany przez obwód elementu grzejnego i określa stan obwodu poprzez porównanie napięcia wykrytego ze specyfikacją fabryczną.