P2229 - Obwód czujnika ciśnienia barometru "A" wysoki

Posted on
Autor: Marcus Baldwin
Data Utworzenia: 19 Czerwiec 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
P2229 - Obwód czujnika ciśnienia barometru "A" wysoki - Auto-Kody
P2229 - Obwód czujnika ciśnienia barometru "A" wysoki - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony czujnik ciśnienia barometrycznego (BARO)
  • Zespół czujnika ciśnienia barometrycznego (BARO) jest otwarty lub zwarty
  • Obwód czujnika ciśnienia barometrycznego (BARO) słabe połączenie elektryczne
  • Wadliwy moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P2229 Opis

    Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) ciągle monitoruje ten czujnik w poszukiwaniu obaw. Test kończy się niepowodzeniem, gdy identyfikacja parametru barometrycznego (BARO) (PID) nie jest skorelowana z ciśnieniem dolotowym przepustnicy (TIP) lub ciśnieniem bezwzględnym w kolektorze (MAPA) PID przy włączonym zapłonie. Ten kod DTC zostaje ustawiony, gdy PCM wykrywa stan poza zasięgiem w obwodzie sterowania.


    P2229 Informacje dla konkretnych marek

  • P2229 Obwód czujnika ciśnienia barometru ACURA wysokiego napięcia
  • P2229 BUICK Wysokie napięcie obwodu czujnika ciśnienia atmosferycznego
  • P2229 CADILLAC Wysokie napięcie obwodu czujnika ciśnienia atmosferycznego
  • P2229 CHEVROLET Wysokie napięcie obwodu czujnika ciśnienia atmosferycznego
  • P2229 Czujnik ciśnienia atmosferycznego "A" obwodu wysokiego DODGE
  • P2229 FORD Czujnik ciśnienia atmosferycznego "A" obwód wysoki
  • P2229 GMC Wysokie napięcie obwodu czujnika ciśnienia atmosferycznego
  • P2229 HONDA Barometryczny obwód czujnika ciśnienia wysokiego napięcia
  • P2229 LINCOLN Czujnik ciśnienia atmosferycznego "A" Obwód wysoki
  • P2229 MAZDA BARO Wysokie wejście obwodu czujnika
  • P2229 MERCURY Czujnik ciśnienia atmosferycznego "A" Obwód wysoki