P219B GMC - Balans butli z regulatorem zużycia paliwa 2

Posted on
Autor: Marcus Baldwin
Data Utworzenia: 17 Czerwiec 2021
Data Aktualizacji: 13 Móc 2024
Anonim
P219B AIR FUEL RATIO CYLINDER IMBALANCE BANK 2
Wideo: P219B AIR FUEL RATIO CYLINDER IMBALANCE BANK 2

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Nieszczelne lub zanieczyszczone wtryskiwacze paliwa
  • Niskie ciśnienie paliwa lub brak paliwa
  • Nieszczelny zawór odsysania pochłaniacza par paliwa (EVAP)
  • Wycieki układu wydechowego lub dolotowego
  • Układ recyrkulacji spalin (EGR)
  • Uszkodzony jest układ odpowietrzania skrzyni korbowej (PCV) lub zawór jest zablokowany
  • Sytem zapłonu
  • Nieprawidłowo osadzony prętowy wskaźnik poziomu oleju silnika, rura lub korek wlewu oleju Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Diagnostyka balansu cylindrów układu paliwowego jest bardzo wrażliwa na konstrukcję czujnika podgrzewanej sondy lambda (HO2S). Czujnik niepochodzący z OE lub nieprawidłowy numer części może ustawić fałszywy kod DTC. Monitorowanie liczników prądu przerw zapłonu lub wykres przerw zapłonu może pomóc w odizolowaniu cylindra, który powoduje ten stan. Co to znaczy?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Nadmierne zużycie paliwa

    P219b Gmc Opis

    Monitor niezbilansowania paliwa pneumatycznego służy do wykrywania różnic w stosunku paliwa do powietrza między cylindrami na silnik Bank. Test kończy się niepowodzeniem, jeśli różnica proporcji paliwa lotniczego na cylinder jest większa niż obliczona wartość.