Nieszczelne lub zanieczyszczone wtryskiwacze paliwa
Niskie ciśnienie paliwa lub brak paliwa
Nieszczelny zawór odsysania pochłaniacza par paliwa (EVAP)
Wycieki układu wydechowego lub dolotowego
Układ recyrkulacji spalin (EGR)
Uszkodzony jest układ odpowietrzania skrzyni korbowej (PCV) lub zawór jest zablokowany
Sytem zapłonu
Nieprawidłowo osadzony prętowy wskaźnik poziomu oleju silnika, rura lub korek wlewu oleju Co to oznacza?
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
Nadmierne zużycie paliwa
P219b Opis
Monitor niezbilansowania paliwa pneumatycznego służy do wykrywania różnic w stosunku paliwa do powietrza między cylindrami na silnik Bank. Test kończy się niepowodzeniem, jeśli różnica proporcji paliwa lotniczego na cylinder jest większa niż obliczona wartość.
P219B Informacja dla konkretnych marek
P219B BUICK Zbiornik balastu wyrównywania ilości paliwa Bank 2
P219B CADILLAC Fuel Trim Cylinder Balance Bank 2
P219B CHEVROLET Fuel Trim Cylance Balance Bank 2
P219B Brak równowagi między współczynnikiem powietrza i paliwa modelu FORD Bank 2
P219B GMC Pump Balance Balance Bank Balance Bank 2
P219B LINCOLN Bank 2 Niezbilansowanie współczynnika powietrza / paliwa
P219B MERCURY Bank 2 Niewyważenie stosunku powietrza do paliwa
P219B NISSAN Bank A / F Bank monitorowania niezbilansowania 2