Zawartość
Możliwe przyczyny
Kiedy zostanie wykryty kod?
Średnie długoterminowe wartości zużycia paliwa na biegu jałowym są mniejsze niż -30 procent przez 10 sekundMożliwe objawy
P2188 Opis Chevroleta
Moduł sterujący silnika (ECM) steruje układem dozowania powietrza / paliwa w celu zapewnienia najlepszej możliwej kombinacji właściwości jezdnych, oszczędności paliwa i kontroli emisji. Dostarczanie paliwa jest kontrolowane inaczej podczas pętli otwartej i pętli zamkniętej. Podczas otwartej pętli ECM określa dostarczanie paliwa na podstawie sygnałów czujnika bez wejścia podgrzewanego czujnika tlenu (HO2S). Podczas zamkniętej pętli ECM dodaje dane wejściowe HO2S do obliczania krótko- i długoterminowych korekt paliwa (FT). Jeżeli HO2S wskazuje na ubogą kondycję, wartości dopasowania paliwa będą powyżej 0 procent. Jeśli HO2S wskazuje na stan bogaty, wartości FT będą poniżej 0 procent. Krótkoterminowe wartości FT zmieniają się szybko w odpowiedzi na sygnały napięciowe HO2S. Długoterminowa FT dokonuje zgrubnych dostosowań w celu utrzymania stosunku powietrza do paliwa wynoszącego 14,7: 1.
