P2163 LINCOLN - Charakterystyka maksymalnego zatrzymania czujnika przepustnicy / pedału "A"

Posted on
Autor: Christy White
Data Utworzenia: 10 Móc 2021
Data Aktualizacji: 12 Móc 2024
Anonim
P2163 LINCOLN - Charakterystyka maksymalnego zatrzymania czujnika przepustnicy / pedału "A" - Auto-Kody
P2163 LINCOLN - Charakterystyka maksymalnego zatrzymania czujnika przepustnicy / pedału "A" - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwa elektroniczna kontrola przepustnicy (ETC)
  • Wiązka elektronicznego sterowania przepustnicą (ETC) jest otwarta lub zwarta
  • Elektroniczne sterowanie przepustnicy (ETC) Obwód czujnika słabe połączenie elektryczne
  • Wadliwy moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Brak reakcji pedału przepustnicy

    P2163 Lincoln Opis

    Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) monitoruje przepustnicę elektroniczną pod kątem zdolności płytki przepustnicy do osiągnięcia górnej pozycji zatrzymania mechanicznego w skalibrowanym czasie po włączeniu zapłonu. Kod P2163 ustawia się, gdy dławik przepustnicy nie osiągnie górnej pozycji zatrzymania mechanicznego w skalibrowanym czasie.