P2135 SUBARU - Czujnik położenia przepustnicy / pedału / Przełącznik korelacji napięcia "A" / "B"

Posted on
Autor: Christy White
Data Utworzenia: 8 Móc 2021
Data Aktualizacji: 20 Listopad 2024
Anonim
P2135 SUBARU - Czujnik położenia przepustnicy / pedału / Przełącznik korelacji napięcia "A" / "B" - Auto-Kody
P2135 SUBARU - Czujnik położenia przepustnicy / pedału / Przełącznik korelacji napięcia "A" / "B" - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy siłownik sterowania przepustnicą elektryczną (czujnik TP 1 i 2)
  • Wiązka czujnika położenia przepustnicy jest otwarta lub zwarta
  • Nieprawidłowe połączenie obwodu czujnika położenia przepustnicy
  • Wadliwy czujnik położenia pedału przyspieszenia Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P2135 Subaru Opis

    Elektryczny siłownik regulacji przepustnicy składa się z silnika regulacyjnego przepustnicy, czujnika położenia przepustnicy itp. Czujnik położenia przepustnicy reaguje na ruch zaworu dławiącego.

    Czujnik położenia przepustnicy ma dwa czujniki. Czujniki te są rodzajem potencjometrów, które zmieniają położenie zaworu dławiącego w napięcie wyjściowe i emitują sygnał napięciowy do modułu sterującego silnika (ECM). Ponadto czujniki te wykrywają prędkość otwierania i zamykania zaworu dławiącego i dostarczają sygnały napięciowe do ECM. The ECM ocenia aktualny kąt otwarcia zaworu dławiącego od tych sygnałów i ECM steruje silnikiem regulacji przepustnicy, aby prawidłowo ustawić kąt otwarcia zaworu przepustnicy w odpowiedzi na warunki jazdy.