Zawartość
Możliwe przyczyny
Możliwe objawy
P2131 2010 Ford Fusion Opis
Czujnik położenia pedału przyspieszenia (APP) jest wejściem do modułu sterowania zespołem napędowym (PCM) i służy do określania momentu obrotowego wymaganego przez operatora. W czujniku znajdują się 2 sygnały położenia pedału. Oba sygnały, APP i APP2, mają nachylenie dodatnie (kąt narastający, napięcie rosnące), ale są przesunięte i rosną z różną szybkością. Sygnały z 2 sygnałów pedału zapewniają, że PCM otrzymuje poprawne wejście, nawet jeśli 1 sygnał budzi obawy. PCM ustala, czy sygnał jest niepoprawny, obliczając, gdzie powinien być, wywiedziony z innych sygnałów. Jeśli problem dotyczy jednego z obwodów, używane jest inne wejście. Istnieją 2 obwody napięcia odniesienia, 2 obwody powrotne sygnału i 2 obwody sygnału (w sumie 6 obwodów i styków) między modułem PCM a zespołem czujnika APP. Sygnał pozycji pedału jest konwertowany na stopnie ruchu pedału (kąt obrotu) przez PCM. Oprogramowanie konwertuje te stopnie na zliczenia, co stanowi dane wejściowe do strategii opartej na dynamice momentu obrotowego. Flaga błędu czujnika pozycji pedału przyspieszenia (APP) jest ustawiona dla czujnika 3 przez moduł sterowania zespołem napędowym (PCM), wskazując, że sygnał znajduje się poza normalnym zakresem działania autotestu.