Stosunek powietrza do paliwa (A / F) Bank 1 czujnika 1
Obciążenie układu paliwowego (A / F) czujnika 1, wiązki 1 czujnika czujnika, jest przerwane lub zwarte
Stosunek powietrza do paliwa (A / F) Bank 1 czujnika 1 obwód słabe połączenie elektryczne
Ciśnienie paliwa
Wtrysk paliwa
Wycieki powietrza dolotowego
Wycieki spalin Co to oznacza?
Kiedy zostanie wykryty kod?
Napięcie wyjściowe obliczone przez ECM z sygnału czujnika A / F 1 przesuwa się na stronę odchudzoną na określony czas.
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P2097 2013 Nissan Rogue Opis
Czujnik 1 paliwa (A / F) jest płaskim, jednokomórkowym czujnikiem prądu. Element czujnika czujnika A / F 1 składa się z warstwy elektrody, która transportuje jony. Ma grzałkę w elemencie. Czujnik jest zdolny do precyzyjnego pomiaru λ = 1, ale również w zakresie ubogim i bogatym. Wraz z elektroniką sterującą czujnik wysyła czysty, ciągły sygnał w szerokim zakresie λ. Składniki gazów spalinowych dyfundują przez warstwę dyfuzyjną w ogniwie czujnika. Warstwa elektrody jest przyłożona napięcie, a ta obecna względna gęstość tlenu w lean. Również ta obecna względna gęstość węglowodorów w bogatej.