P2090 LINCOLN - Obwód sterowania siłownika położenia wałka rozrządu "B" - niski bieg 1

Posted on
Autor: Morris Wright
Data Utworzenia: 21 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 19 Listopad 2024
Anonim
P2090 LINCOLN - Obwód sterowania siłownika położenia wałka rozrządu "B" - niski bieg 1 - Auto-Kody
P2090 LINCOLN - Obwód sterowania siłownika położenia wałka rozrządu "B" - niski bieg 1 - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony elektromagnes rozrządu o zmiennym wałku rozrządu (VCT) Bank 1
  • Elektromagnes rozrządu o zmiennej długości wałka rozrządu (VCT) Uprząż banku 1 jest zwarta lub otwarta
  • Elektromagnes różnicowy wałka rozrządu (VCT) Niewielkie połączenie elektryczne w obwodzie 1 banku Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) monitoruje obwód VCT pod kątem wysokiego i niskiego napięcia. Test kończy się niepowodzeniem, jeśli napięcie przekracza skalibrowaną wartość graniczną dla skalibrowanego czasu.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Długi rozruch silnika

    P2090 Lincoln Opis

    Zawór elektromagnetyczny o zmiennym rozrządie rozrządu (VCT) jest integralną częścią systemu VCT. Zawór elektromagnetyczny steruje przepływem oleju silnikowego w zespole siłownika VCT. Jako PCM kontroluje cykl roboczy zaworu elektromagnetycznego, ciśnienie oleju / przepływ przyspiesza lub opóźnia czas rozrządu. Cykle robocze w pobliżu 0% lub 100% oznaczają szybki ruch wałka rozrządu. Zachowanie stałego położenia wałka rozrządu odbywa się poprzez dithering (oscylowanie) cyklu roboczego zaworu elektromagnetycznego.