Wiązka wtryskiwaczy Reductant jest otwarta lub zwarta
Wadliwy obwód wtrysku Zawór słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P2053 Opis
Reduktor Zawór dozujący (Reductant Injection Valve) służy do mierzenia i rozpylania reduktancyjnej cieczy przed jej zmieszaniem z gazami spalinowymi. Normalna częstotliwość robocza wynosi od 3 Hz do 0,3 Hz. Korpus chłodzący zawiera żebra radiatora utrzymujące wtryskiwacz i reduktor poniżej temperatury wrzenia. Jeśli zmierzona temperatura zbliża się do progu maksymalnej temperatury, rozpylacz redukujący będzie zwiększany w ilości wystarczającej do aktywnego ochłodzenia zaworu.
P2053 Informacje dla konkretnych marek
P2053 CHEVROLET Reductant Injection Valve Circuit / Open Bank 1 Unit 2
P2053 DODGE Reductant Injection Valve Circuit / Open Bank 1 Unit 2
P2053 FORD Reductant Injection Valve Circuit / Open Bank 1 Unit 2
P2053 GMC Reductant Injection Valve Circuit / Open Bank 1 Unit 2
P2053 MERCEDES-BENZ Reductant Injection Valve Circuit / Open Bank 1 Unit 2