P203F - Zbyt niski poziom reductantu

Posted on
Autor: Frank Hunt
Data Utworzenia: 17 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 9 Móc 2024
Anonim
P203F - Zbyt niski poziom reductantu - Auto-Kody
P203F - Zbyt niski poziom reductantu - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik poziomu reduktora
  • Wiązka czujnika poziomu reductant jest otwarta lub zwarta
  • Obwód czujnika poziomu obwodu słabego połączenia elektrycznego Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P203f Opis

    Zadaniem dyskretnego czujnika poziomu jest pomiar poziomu w zbiorniku na 3 różnych wysokościach. Oznaczanie poziomu reduktora ogranicza się do ciekłego reduktora. Nie można wykryć zamrożonego reduktora. Mierzony poziom zostanie wykorzystany do aktualizacji obliczeń pozostałej ilości w zbiorniku reduktora.

    Czujnik poziomu składa się z czterech szpilek ze stali nierdzewnej o wysokiej jakości. Długość każdej szpilki określa poziom zbiornika (wysokość), który ma zostać sprawdzony. Do oceny poziomu można użyć tylko trzech kołków. Czwarty styk służy jako bolec uziemienia. Ze względu na przewodność elektryczną mocznika czujnik poziomu określa, czy poziom w zbiorniku znajduje się powyżej, czy poniżej pozycji czujnika poziomu. Informacje te zostaną bezpośrednio ocenione przez ECU.


    P203F Informacja dla konkretnych marek

  • P203F AUDI Reductant Level Too Low
  • P203F BMW Reductant Level Too Low
  • P203F DODGE Poziom zbyt niskiego poziomu
  • P203F FORD Reductant Level Too Low
  • P203F VOLKSWAGEN Poziom zbyt niskiego poziomu