wiązać, chwytać, uszkadzać lub blokować sprzęt IMRC Co to oznacza?
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P2020 Opis
System kontroli biegowego kolektora dolotowego (IMRC) jest monitorowany pod kątem awarii podczas autotestu ciągłego lub testu wyłączenia silnika głównego (KOEO). Każdy kod odróżnia odpowiadający Bank do zespołów siłownika IMRC z przełącznikami z dwoma monitorami. Test kończy się niepowodzeniem, gdy system wykryje obecność przerwanego lub uporczywie znajdującego się poza zasięgiem połączenia. Kod ustawia się, gdy moduł sterujący układu napędowego (PCM) wykrył usterkę mechaniczną w systemie sterowania biegiem kolektora dolotowego (IMRC).
P2020 Informacje dla konkretnych marek
P2020 CHRYSLER kolektor dolotowy biegacz Pozycja czujnik / przełącznik Zakres obwodu / wydajność Bank 2
P2020 DODGE Kolektor dolotowy Kolektor dolny Czujnik / przełącznik Zakres obwodu / Wydajność Bank 2
P2020 FORD Kolektor dolotowy Kolektor dolotowy Czujnik / przełącznik Zakres obwodu / Wydajność Bank 2
P2020 JEEP Kolektor dolotowy Kolektor dolotowy Czujnik / przełącznik Zakres obwodu / Wydajność Bank 2
P2020 LINCOLN Kolektor dolotowy Pozycja biegacza Czujnik / przełącznik Zakres obwodu / wydajność Bank 2
P2020 MERCURY Kolektor dolotowy Przełącznik biegacza Czujnik / przełącznik Zakres obwodu / wydajność Bank 2