Auto-Kody

P2017 2006 TOYOTA CAMRY - Przetwornik położenia / przełącznika obwodu kolektora dolotowego wysokiego ciśnienia 1

Posted on
Autor: Frank Hunt
Data Utworzenia: 15 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 19 Listopad 2024
Anonim
2003 Toyota Camry 2.4L 2AZ-FE Intake Manifold Removal
Wideo: 2003 Toyota Camry 2.4L 2AZ-FE Intake Manifold Removal

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wzmocnienie lub przyklejenie zaworu wlotowego kolektora dolotowego
  • Zawór kolektora dolotowego
  • Linia próżniowa pęknięta lub zepsuta (wyciek próżni)
  • Czujnik położenia 1 kolektora dolotowego lub okablowanie
  • Wadliwy moduł sterujący silnika (ECM) Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P2017 2006 Toyota Camry Opis

    Układ zaworów kolektora dolotowego (IMRV) jest zamontowany na kolektorze dolotowym i składa się z zaworu biegowego kolektora dolotowego (IMRV), silnika IMRV i czujnika położenia IMRV. Silnik IMRV otwiera i zamyka IMRV za pomocą wielu biegów. Czujnik położenia zaworu wykrywa kąt otwarcia IMRV. IMRV ma wyżłobienie w górnej części. Gdy IMRV jest zamknięty, powietrze przepływa przez rowek do cylindra z kolektora dolotowego, dzięki czemu w cylindrze wytwarzany jest dynamiczny przepływ powietrza lub "wirujący" strumień powietrza. Strumień powietrza drastycznie zmniejsza osady paliwa wewnątrz otworu powietrza wlotowego i powierzchnię ścianki komory spalania wewnątrz cylindra. Poprawia to efektywność spalania poprzez zwiększenie mieszanki powietrze-paliwo i turbulencje przepływu powietrza.