P200B - Bank wydajności biegacza kolektora dolotowego 2

Posted on
Autor: Frank Hunt
Data Utworzenia: 13 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 23 Listopad 2024
Anonim
3 Signs of a Bad Intake Manifold Runner Control Valve failing symptoms stuck closed open circuit low
Wideo: 3 Signs of a Bad Intake Manifold Runner Control Valve failing symptoms stuck closed open circuit low

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Prowadnica kolektora dolotowego wiążąca lub klejenia
  • Wadliwy zawór przepływowy rozdzielacza
  • Wiązka zaworu upustowego zespołu zaworowego jest zwarta lub otwarta
  • Zawór obwodu zasilania zaworu rozdzielacza słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    Opis P200b

    Silnik jest wyposażony w zawór sterujący przepływem w kolektorze dolotowym, który promuje maksymalne rozpylenie powietrza / paliwa. Zawór ogranicza przepływ powietrza, powodując jego zawirowanie lub wirowanie. Działanie bębnowania pomaga dokładniej mieszać paliwo i powietrze i szybciej palić. Zawór sterujący przepływem w kolektorze dolotowym i zmienne rozrządu zaworów współpracują ze sobą, aby zmniejszyć zużycie paliwa, stabilność biegu jałowego i emisję spalin.


    P200B Informacja dla konkretnych marek

  • P200B CHRYSLER Bicie wydajności kolektora dolotowego Bank 2
  • P200B DODGE Dozownik kolektora dolotowego Performance Bank 2
  • P200B JEEP Bankowy silnik odbiorczy kolektora dolotowego 2
  • P200B MERCEDES-BENZ Kolektor dolotowy biegowy Performance Bank 2